原创汽车洋葱圈12-11 04:27

摘要: 旅行车在于存放行李,MPV在于乘坐人数。当然我会再买台小型硬派SUV。

小伙伴们大家好,我是小伟。


几天前我在逛商场的时候突然听到一对情侣在讨论买车的话题。女方想要台便宜点儿的旅行车,便于买东西。而男方由于工作原因想要带点儿商务气息的MPV



看得出来,无论哪款车都是偏重实用性的,旅行车在于存放行李,MPV在于乘坐人数。而如果让我推荐的话,我会选择小型硬派SUV,这样节假日就能短暂放下工作和家庭,尽情去野外High一把了。


听到这里,前几天别克的两款新车便正好浮现在我的脑海里。等等,这小两口儿确定这不是别克的人么?哈哈~~~

别克英朗旅行版

可满足女方需求

英朗旅行车名叫阅朗,与英朗共享平台,车尾部分进行了重新设计。



全新阅朗配备了别克家族飞翼式进气格栅,两侧与大灯组相连。


长宽高:4539mm/1798mm/1475mm

轴距2640mm



动力方面,别克阅朗预计会搭载1.0T(115马力)和1.3T(156马力)两种动力系统,传动匹配5挡手动或6速自动变速箱。或于11月发布。售价方面,参照英朗现款价格,阅朗预计12万起。

别克GL6

可满足男方需求

第二款就是别克GL6,多少带点儿商务气息吧。GL6最新的家族前脸依然很有辨识度,车身侧面采用了悬浮式车顶以及富有肌肉感的腰线修饰。


长宽高:4692mm/1794mm/1626mm

轴距2796mm


内饰方面,依然是家族设计,采用棕色和黑色拼接,此外中控台还提供了一块7英寸液晶屏。



GL6采用了2+2+2式6座布局(据说也有5座车型),第二排采用独立座椅设计,支持靠背角度调节。第二、三排座椅完全放倒后行李厢可拓展到1521L(标准134L)。



动力方面,GL6将搭载1.3T发动机(156马力),匹配6速手自一体变速箱。预计11月发布。

铃木吉姆尼

我推荐给他们的

最后一款就是小伟推荐的吉姆尼了。因为吉姆尼的越野能力确实强,价格也不贵,关键是全新第四代就快要发布了。



从图片来看,全新吉姆尼比现款更硬朗了。前脸采用5孔进气格栅,同时配合圆形大灯,尾部设有外挂备胎,车身依然是三门设计。



内饰方面,全新吉姆尼较为复古,线条与功能区样式都很“大条”。



全新吉姆尼将继续采用非承载式车身,换装了一套带低速挡的全时四驱系统,同时还配备有坡道起步、陡坡缓降,以及越野模式的车身稳定系统和牵引力控制系统。



动力方面,第4代吉姆尼预计会搭载0.66T涡轮增压发动机,匹配5速手动和CVT变速箱。只是0.66T真的可以越野么?

一汽丰田累计销量突破600万辆

就在写这篇文章的时候,小伟突然联想到了丰田。有句话不是这样说的么,“有路就有丰田车”。丰田车给人的感觉就是踏实、可靠,当然家用就更没问题了。小两口不妨也可以考虑一下丰田。



正式基于这些原因,一汽丰田已经正式达到历史累计销量突破600万辆的大关


2003年9月,一汽丰田正式成立。第一个100万辆的销售达成花了整整5年时间,而最近一个100万辆销量,用时只有1年零5个月。



可见,一汽丰田达成百万辆的周期在不断被缩短,记录不断被刷新。整个体系也是在良性健康的环境下发展的。

开10万公里不停?谁这么厉害?

除了稳定的丰田以外 咱们启辰也开展了“10万公里不停歇”活动。


现在各种各样的测试相信很多小伙伴们都已习以为常了,汽车质量以及稳定性相比老车都已经有了很大进步



启辰最近开展了一个活动,号称10万公里不停歇。

 

参加测试的是启辰的D60,是东风启辰正式成立后的第一款轿车,动力依然采用了日产的HR16匹配CVT变速箱,稳定性是不用担心了。

 


此次活动将从北京出发,经过8座城市,耗时4个月,测试车除了日常的必备保养,其他用车时间均不会停歇,可以说挑战还是蛮大的,期待最终的结果。

 

好了~今天的内容就到这里啦~我们明天再见~


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